Volkswagen GOLF VII VARIANT JOIN NAVI PANORAMAGLASDACH
Fahrzeugnummer: 28053
€ 19.988
€ 19.988
| Hubraum | 1.968 cm³ |
|---|---|
| Kilometer | 51.087 km |
| Kraftstoff | Diesel |
| Erstzulassung | 2018 |
| Typ | Kombi, 4-Türer |
| Leistung | 110 kW (150 PS) |
| Getriebe | Manuell |
| Türen | 4 |
| Sitzplätze | 5 |
| HU | Neu |
| Außenfarbe | White Silver |
| Kategorie | Gebrauchtwagen |
Kraftstoffverbrauch*: 5,20 l/100km (innerorts), 3,80 l/100km (außerorts), 4,30 l/100km (kombiniert) CO2-Emissionen*: 111,00 g/km (kombiniert)
Fahrzeugstandort
Ausstattung
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Technik und Sicherheit
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ABS
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Airbag
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ESP
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Innenspiegel autom. abblendend
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Müdigkeitswarner
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Nebelscheinwerfer
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Notbremsassistent
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Partikelfilter
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Schlüssellose Zentralverriegelung
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Servolenkung
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Wegfahrsperre
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Innenausstattung
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Bluetooth
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Elektrische Fensterheber
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Lederlenkrad
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Lordosenstütze
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Multifunktionslenkrad
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Navigationssystem
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Schiebedach
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Sitzheizung
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Start/Stopp-Automatik
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Touchscreen
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USB
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Zentralverriegelung
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Außenausstattung
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Alufelgen
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Dachreling
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LED-Tagfahrlicht
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Metallic
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Panorama-Dach
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Fahrzeugbeschreibung
- aus 1. Hand! , Wir freuen uns auf Ihren Anruf! , Inzahlungnahme möglich , günstige Finanzierung auch ohne Anzahlung! , 12 Monate A1 Car-Garantie! , Start/Stop-Automatik , Abgaspartikelfilter , Schiebe-/Hebedach , Panoramadach , Scheinwerferreinigungsanlage , Nebelscheinwerfer , LED - Tagfahrlicht , Tagfahrlicht , LED - Blinkleuchten , Navigationssystem , Radio CD , MP3 , Parkpilotsystem , Einparkhilfe-Sensor vorn , Einparkhilfe-Sensor hinten , Bluetooth Freisprecheinrichtung , Freisprecheinrichtung , Bluetooth , Klimaautomatik , Klimaanlage , Wärmeschutzglas , Scheibenwaschdüsen beheizbar , Dachreling , Diebstahlwarnanlage , Multifunktionslenkrad , Sitzheizung vorn , Lendenwirbelstützen , Sitzhöhenverstellung , ISOFIX - Kindersitzaufnahme , Armauflage vorn , 16 Zoll Leichtmetallfelgen , Leichtmetallräder , Reifendruckkontrolle , Fahrerairbag , Beifahrerairbag , Seitenairbags vorn , Kopfairbags , Knieairbag , Gurtstraffer , ESP , ABS , Antischlupfregelung , Traktionskontrolle , Zentralverriegelung mit Funkfernbedienung , Keyless-Go , elektrische Fensterheber vorn , Innenspiegel automatisch abblendbar , elektrisch verstellbare Außenspiegel , beheizbare Außenspiegel , Lederlenkrad , Lederschaltknauf , elektron. Wegfahrsperre , Servolenkung , HSN 0603 , TSN BLI , Feinstaubplakette: 4 - Grün , CO2: 111 g/km , Verbrauch: 4,3/5,2/3,8 l/100 km (kom/inn/auß) , Schadstoffklasse: Euro 6 , HU + AU wird vor Verkauf erneuert , Dieselmotor , Scheckheftgepflegt , unfallfrei , Nichtraucherfahrzeug , Bundesweite Zustellung möglich , AUX-IN-Anschluss (AUX-IN) , iPod-Schnittstelle , Touchscreen , USB-Anschluss , Bremsassistent , Multifunktionsanzeige , Parkbremse elektrisch , Durchladeeinrichtung , Mittelarmlehne hinten , Leseleuchten hinten , Spiegel Bordsteinautomatik rechts , Beifahrerairbag abschaltbar , Keyless-Entry , Alarmanlage mit Innenraumüberwachung , Müdigkeitserkennung , Klimaanlage (2-Zonen) , verdunkelte Scheiben im Fond , Notbremsfunktion , Abbiegelicht , Sommerreifen - * Winterpaket
€ 19.988
Fahrzeugnummer: 28053
*Hinweis zu Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen:
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.
Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren (§ 2 Nrn. 5, 6, 6a Pkw-EnVKV in der jeweils geltenden Fassung) ermittelt. Die Angaben beziehen sich nicht auf ein einzelnes Fahrzeug und sind nicht Bestandteil des Angebots, sondern dienen allein Vergleichszwecken zwischen den verschiedenen Fahrzeugtypen.
*Hinweis nach Richtlinie 1999/94/EG:
Der Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen eines Fahrzeugs hängen nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch das Fahrzeug ab, sondern werden auch vom Fahrverhalten und anderen nichttechnischen Faktoren beeinflusst. CO2 ist das für die Erderwärmung hauptsächlich verantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Personenkraftfahrzeugmodelle ist unentgeltlich an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Personenkraftfahrzeuge ausgestellt oder angeboten werden oder unter www.dat.de erhältlich.
Seit dem 1. September 2017 werden bestimmte Neuwagen nach dem weltweit harmonisierten Prüfverfahren für Personenwagen und leichte Nutzfahrzeuge (Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure, WLTP), einem neuen, realistischeren Prüfverfahren zur Messung des Kraftstoffverbrauchs und der CO2-Emissionen, typgenehmigt. Seit dem 1. September 2018 hat das WLTP den neuen europäischen Fahrzyklus (NEFZ), das derzeitige Prüfverfahren, ersetzt. Wegen der realistischeren Prüfbedingungen sind die nach dem WLTP gemessenen Kraftstoffverbrauchs und CO2-Emissionswerte in vielen Fällen höher als die nach dem NEFZ gemessenen. Aktuell sind noch die NEFZ-Werte verpflichtend zu kommunizieren.